加拿大广场一号与码头区轻便铁路火车站,为新一代公共交通导向型开发代言

英国伦敦

加拿大广场一号与码头区轻便铁路火车站(One Canada Square and Docklands Light Railway Station)是一个公共交通导向型开发项目。地处金丝雀码头的核心地带,该项目旨在推动伦敦金融中心的迁移,促使其从伦敦金融城(Square Mile)转移至市中心以东的历史码头区。这一有远见的空间营造计划,为伦敦市民提供了配备有先进设施并且与公共交通网络相连的办公场所,从而将他们从市中心拥挤、隔绝的办公空间中解放出来。自二十世纪九十年代初以来,尽管历经几轮经济衰退、政治动荡、技术革新,加拿大广场一号仍保有活力与弹性。它也是欧洲第一栋引入北美规划策略的摩天塔楼,拥有大面积、高效的开敞式布局。这一设计面向未来,塔楼在持续为金融巨头提供服务的同时,也适时进行调整,以无缝对接金融科技企业、研究生高等教育机构以及联合办公空间等新兴业主。

60000人
日均客流

全天候的活力互联社区

码头区轻便铁路火车站将金丝雀码头与伦敦现有的公共交通网络贯通起来,使其得以进一步完善。加拿大广场一号的大厅则直接与码头区轻便铁路火车站连通。作为一栋规模巨大的零售商业建筑,加拿大广场一号包括了商店、餐馆、娱乐场所以及一座公共的冬日花园。它也是开展活动与表演的首选地之一,配套有移动舞台、灵活的座椅设置、灯光以及音响系统。车站的屋顶采用了不锈钢与玻璃材质,展露现代美感的同时,致敬伦敦古老车站戏剧化的拱顶结构,塑造出一种面向未来、自信且愉悦的姿态。

码头区轻轨站屋顶解构图

展现国际大都市的现代精神

加拿大广场一号是金丝雀码头最高的塔楼。建筑采用了标志性的方尖塔造型,犹如一块优雅的方形棱镜,塔顶则为金字塔状。建筑以不锈钢面板包覆,形成了一种布纹感的立面肌理,在伦敦有名的阴天里也可以折射出微妙的变化。因此,即便是在最阴暗的天气里,塔楼也可以给人们带来一丝暖意。塔楼倒角处的特别设计进一步突显了建筑的形态,使其看上去更加挺拔纤细。这些链接处的角落也有助于将充足的自然光线直接引入室内,直达每一楼层深处的内圈走廊。从20世纪90年代初至今,加拿大广场一号一直是金丝雀码头的核心,吸引着伦敦乃至全球的顶尖人才。

One Canada Square with its simple square prism terminating with a pyramidal top is the centerpiece of the Canary Wharf development.

从伦敦的各个社区远眺,都可以望见这栋标志性塔楼,其中也包括樱草花山(Primrose Hill)和议会山(Parliament Hill)。

“金字塔般的建筑形态使得原本只是通过折叠平面而形成的建筑有了三维感。它还强化了世界轴(axis mundi)的概念,即一条贯穿摩天大楼、连接天地的垂直轴线——数百年来,这种连接感在各种不同文化中均有提及。” —— Cesar Pelli 西萨·佩里 , FAIA, RIBA, JIA

从格林威治看金丝雀码头的发展,泰晤士河对岸。

More About the Project

Principal Collaborators

  • Associate Architect: Adamson Associates International, Inc.
  • Structural Engineer: W.S. Atkins Transportation Engineering, M.S. Yolles & Partners
  • Mechanical Engineer: The Mitchell Partnership (TMP)
  • Electrical Engineer: H.H. Angus & Associates

Project Information

  • Location: London, UK
  • Client: Olympia & York
  • Size: 1,748,296 sq. ft. / 162,422 sq. m.
  • Height: 771 ft. / 235 m.
  • Completion: 1991
  • Firm Role: Design Architect

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